2011-01-20 リアショックとウェイトローラー バイク V125のリアショックを社外品に交換〜 車高調付きなのでバンク角確保に一役買うはずですw ついでにウェイトローラーを純正の19g×6から14g×6に変更してダッシュ力強化w 遅い、カス、臭い、といわれるK9もこれで少しはまともな出だしになりましたが、 やはりクラッチを軽量なものに交換しないと『速い』とは言えず、 フロントが浮いてくるというあの感覚はまったくの皆無ですw