180を超えたあたりからフロントに落ち着きがなくなり、カーブではリアの剛性が低く腰砕けになる、 この症状を改善するべくサスペンションを硬くしてみるもイマイチ効果が出ない・・ BT-016の特性なのかと諦めかけていましたが、空気圧をチェックしてみると、…