紆余曲折を経て

買ってから200キロでバックライトが壊れてクレームに出してたメーターがとどいたと連絡があったのは今日です、

盆休みが絡んで遅くなるとは知ってたんですが、よもや10日もかかるとは・・

インバーターをそっくり新品に入れ替えるだけなのに、仕事が遅いです。。

しかも、どっちが正解かはわかりませんが、キーオンでメーターが光るようになりましたｗ

以前はエンジン連動だったんですがね〜、

実はライトスイッチにあわせて点灯、消灯できるようにしたいんですよ、、

でも、ただでさえスイッチボックスのカプラーやら配線で溢れ返ってるライトケースをあけるなんぞ、面倒でヤル気になりませんｗ

だいいち、ヒューズの場所がわからんから、一か八かのオレ流配線が使えません。。

ゴム手袋と、大量のヒューズ、気合があれば片っ端から直結していけるんですがね〜

ニューズの位置を教えて下さい＿|￣|○