225/45/18

おそらくは前後でローテーションできるように、というケチ臭い動機からだと思いますが、

フロントに50扁平のタイヤが突っ込まれててタイヤハウスがパンパンだし、前上がりだし、

なんかフワつくしってわけで適正な扁平率のタイヤに交換。

やっぱ新品タイヤは気持ちいいわなｗ

サイズが225/50/18→225/45/18になったことでゴツゴツとした乗り味にはなったものの、動きがリズミカルに。

フロント車高が適正値まで落ちたことでステアリングがしっとりとし、フワフワ感が解消されましたｗ