モンキー

試走

ちょっとずつ収集していた部品をパッと組み上げてとりあえず形になりましたw キャブセッティングを含め不具合もまだ多いのでちょいちょい調整してこかな〜っていう感じですが、 とりあえず今はリビングで誇らしげに佇むモンキーRをみて満足していますw

エヌゴのFフェンダー

SNY48さんから頂いたエヌゴのFフェンダーです。 主要な部分にワレカケはなくまだまだ使える代物ですが、 経年劣化でクリア層が黄ばんできてましたのでかる〜く塗装してみます。 まずは400番程度の耐水ペーパーで痛んだクリアを落としながらついでに足付けも…

R試乗

こことこず〜っと、午後から雨が降ったりとゲリラーな日々が続いていたので出し惜しんでましたが、 今日はなんだかいけそうな気がする〜っというわけで、ついに試乗できましたw とは言ってもまだ問題山積ですんで距離は5キロほどですww 誰かN5のメーター…

最強チェーン

ダイドーのミニモト用420NZ3っていう自称最強チェーンを見つけました。 剛性の高さをすごい勢いでアピッてるのが猛烈にウソっぽいけど、 どうやら150ccまで対応らしく、これなら安心して走れる! 値段も5000円くらいだったかな、少し高い気もしたけれど伸びに…

仕様変更大詰め

加工からあがってきたスイングアームを入れてホイールも交換。 前後足回り変更に伴ってブレーキ周りも大幅変更。 スイングアーム交換によってチェーンのリンク数が足りなくなるという、よく考えれば当然のエラーによってドライブチェーンありませんw ようや…

サス受けオフセット加工

純正流用主体でNSR50ホイールをモンキーRに入れるには、 NSRのスイングアームでアプローチする方法と、モンキーRのスイングアームでアプローチする方法があります。 今回はNSR50前期スイングアームが500円で手に入ったので前者の方法にトライしてみました。 …

NSR前期スイングアーム

モンキーRに突っ込む予定の前期NSR50のスイングアームです。 ピポットの幅、シャフト径ともにモンキーRと共通でポン付け。 取り付け上の問題はサス受けの位置、 NSRのものは少し右にずれていてショックがナナメを向くようです。 機能上の問題としてはピポッ…

チェンジアーム

わかる人だけ読んでいただければイイ系の記事です。 モンキーRのチェンジアームを流用しようと思ったんですが、 所謂ネジ式のチェンジロッドとはまた違う固定方法(引っ掛けて割りピン)でしたので使用断念。 そのときに初めてこの部品がチェンジアームってい…

久々の舞洲部品交換会

ひっさしぶりに舞洲の部品交換会いってきますた! 別段寝坊したとかではないのに到着したときはもうお買い得品は買われてしまった後w しかし、なんとか目当てのものを探し出し、戦ってきましたw 戦利品はNSR50の前後ブレーキ周りとNSR50前期ホイール前後。 …

再度室内飼い

黄砂という敵と、来る梅雨に備えてモンキーRを室内飼い。 しばらく屋外で保管していたにもかかわらずなかなかに綺麗w 今回は長期保管を見据えてガソリンをキャブから完全に抜き取り、 家具の配置を変更して置き場所も新たに確保したw 次に猿で外出するのは…

クリーニング済み

教習でがんばってもらったモンキーをクリーニングしてみました。 汚れはある程度落として、ワックスもバッチリ! 古いなりの傷もあって、1時間ちょいの簡易的なクリーニングでは新車の輝きを取り戻すことはできませんでしたが、 嫁に出すには十分な厚化粧ww…

教習卒検

今日はミスドをダシにモンキー教習卒検! 走る曲がる止るはできるようになっていたので最後のメニューは半クラとリアブレーキを使っての細かい操舵。 普通の教習所とはまったくの逆手順ですがこれがオレのやり方ww 生徒もなんのことなく半クラを使いこなし…

スペシャルエンジン

いまだかつてここまでのスペックのエンジンを使うのは初めて。 と確信できるくらいハイスペック・ローコストなエンジンです。 トルクもりもり、レスポンスしゅんしゅん。 ガソリンがぶがぶww

MRS要員

ここんところちょくちょくモンキーRであがることが多い。 つい先日も六甲山にブレーキレバーの出張取り付けに行ってきたw 小回りも効くし、上りも下りも意外といける。 NSR50の足回りを移植して・・と考えていたけど、他にやることがあっていまだ手付けず。…

2次エア吸い込み

モンキーRのセッティングがどうにも安定しないなぁ〜とは思っていましたが、 まさかボルトが締め付け不良でマニに隙間が開いていたなんて・・ 久しぶりに強烈なミスをしてましたw そして今日知ったこと、、 今まではコードとキャップが別になってるものに触…

アイダホまでモンキーで行ってきた!

アイダホバーガーにつられ近所のマクドまでランデブーしてきました! たった2キロの道のりでエンストすること2回、、 無事(かどうかは微妙)アイダホに到着ww アイダホバーガーのお味は各自食べて判断してもらうとして、モンキーの話題。 4L風モンキーのキ…

ウインカー正常化?

MMF0007.3GP 我が家にやってきたとき、水が合わずにグレていたのか猛烈に点滅していたウインカーを正常化! ワット数が若干低いので点滅速度がわずかに遅いもののしっかりとウィンカーの仕事をしてくれています!!w が、またしても問題が浮上ww いつになっ…

スピードメーターシール

メーターを社外品に交換するのはお金がかかるのでハリケーンのシールを貼ろうかとも思いましたが、 それですらケチるためにこの写真を参考にしてマジックで書き込むという貧乏作戦を画策中ですw ニュートラルランプが約100キロ。 ターンシグナルが約115キロ…

配線図ないと無理

モンキーRに12Vモンキーのハーネスを引きなおしてるんですが・・ AB22のキースイッチとメーターにAB27のメインハーネス、なぞのスイッチボックスは食い合わせ最悪ですw 色が違う、端子が違う、本数が違う。 さらに前オーナーは相当のギボシ好きだったようで…

珍種を捕獲

どうも!猿が大好きなミナミです!! 工具片手に猿を捕獲してきました!!w いつものようにFitで取引場所へと向かい、いつものように『Fitに積めるんですか?』って顔をされながら、 ミラーとマフラーを外し、サラッと積み込んで5分ほどで取引終了w 今回のモンキ…

室内飼い

近畿中部では珍しく豪雪模様なので室内飼いはじめました!w ついでなのでキャブレターを分解・清掃w 個人的にはいい匂いが部屋に充満して大満足なんですが、 なんだか空気清浄機が忙しく動作してますww

サルゲッチュ!!

とかいうゲームがありましたが、 今回はリアル猿ゲッチュ! 5Lベース4Lライクカスタムの12V88cc車両ですw あと写真には写ってませんが、フロントバスケット付きなのでオカマ掘っても被害最小限でごっつぁんです!w

ドナドナ

モンキーさようなら・・ 金額に折り合いが付いたので引き取ってもらいました、、 軽トラの荷台に積まれて去っていくモンキーを見て、 ドナドナが脳内MP3プレーヤーから流れ出す、、 『ドナドナドーナードーナ〜小猿を乗せて〜♪』 『ドナドナドーナードーナ〜…

モンキー買ってください

テレビを買いたいのでモンキーをオークションで売り払う決意をしたのですが、 買いたい方おられましたらご一報ください、、 前提として、06年式AB27モンキー赤白を新車購入後常時庫内保管とし、走行500キロにて88Sステージ、3500キロ時に+Rに変更、、その後…

モンキーは西がおもろい

ガソリン税? そんなもんしらんしらん、日付が変わって5月になってから六甲に行ってきましたw 西で超スマートなV4レプリカの人がいて、オレもあんなふうになりたいと思いながら爆音ふりまいて帰路につきました。

チェーンカッター

昨年のいつぞやに壊(さ)れたチェーンカッターが復活w どうでもよくなってきた頃にタカギが買ってきてくれましたw KIJIMAの2WAYチェーンカッター2940円なり、、 いよ〜義理人情ッ!

旅行七日目

今日は、ちょいと志賀高原まで行ってきましたw 軽井沢から長野原〜草津〜白根〜横手〜志賀高原という道程。。 空気はうまいし、なんといっても寒いw 景色もいいですが、とりあえず寒いw

タイヤ交換

久しぶりのモンキーネタ、タイヤ交換です*1。 まず、前後ホイールを車体から外し、ハブなども外し空気を抜きます。 モンキーは合わせホイールなのですべてのボルトを外し、写真のようにリムとビードの隙間にタイヤレバーを入れて、テコの原理です、、 ホイー…

ジムカーナ

寝不足なんてなんのその、ジムカーナしてきました、 左から、フナ虫ライダー、オータカさん、オレです。 バイクは、Dio、Today、Monkeyの三台持ち込み、 オレはFitにMonkeyを積み込んで・・二人は自走。 転倒は、フナ虫が頭一つ飛び出しての3回、、オレが後…

六甲入り浸り

丸一日六甲に行ってると顔がすすけてきます、汚れです。 東からあがって丁字〜西へと降りて、、西〜丁字〜丁字〜丁字〜と、遊んでましたw クルマが地味に多かったので、昨日の雨でも路面は綺麗だのう〜なんつってたらANDERSONさんに遭遇ww 赤VTRにOVERの…